資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月27日，俄羅斯“聯(lián)盟TMA-12М”號(hào)飛船完成與國際空間站的對(duì)接，三名宇航員進(jìn)入國際空間站。
中新網(wǎng)8月22日電 據(jù)外媒22日?qǐng)?bào)道，美國國家航空航天局表示，計(jì)劃近期與美國一家公司簽署價(jià)值數(shù)十億美元的合同，旨在制造美國本土載人飛船并向國際空間站運(yùn)送宇航員，同時(shí)擺脫對(duì)俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)飛船的依賴。
報(bào)道稱，預(yù)計(jì)美國航空航天局將在未來幾周宣布一個(gè)期待已久的決定，即簽署建造美國航天飛船的合同，合同價(jià)值數(shù)十億美元，這將為遭遇困難的美國航天計(jì)劃注入新的活力。同時(shí)報(bào)道稱，這一措施可以幫助美國首次實(shí)現(xiàn)從本國境內(nèi)將宇航員送上太空，而不是為俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)的每個(gè)座位支付逾7000萬美元的費(fèi)用。
截至目前共有三家企業(yè)有意向與美國航天局簽署合同，分別是太空探索科技公司(SpaceX)、內(nèi)華達(dá)山脈公司(Sierra Nevada)以及波音公司。美國航天局可能從中選擇一家。另外，美國航天局將在簽署文件后著手進(jìn)行飛船的認(rèn)證工作，這可能需要幾年時(shí)間。
美國航天局起初計(jì)劃于2015年前在該項(xiàng)目框架下發(fā)送首批機(jī)組成員，但由于預(yù)算問題不得不推遲至2017年。美國航天局還希望未來新飛船平均每年可前往國際空間站兩次。
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