5月24日，主題為“通往零事故駕駛之路”的梅賽德斯-奔馳安全技術(shù)沙龍活動(dòng)在北京舉行，在此次活動(dòng)中，除配備眾多前瞻科技安全技術(shù)的新一代ESF安全概念車亮相之外，奔馳還向媒體展示了目前量產(chǎn)車中所運(yùn)用多項(xiàng)主流安全裝備?；顒?dòng)中網(wǎng)易汽車針對(duì)兒童安全采訪了梅賽德斯-奔馳安全技術(shù)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人——梅倫霍夫，以下是訪談實(shí)錄：
梅賽德斯-奔馳安全技術(shù)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人——梅倫霍夫
網(wǎng)易汽車：馬上又六一兒童節(jié)了，想問一下奔馳公司關(guān)于兒童安全這塊做了哪些研究，奔馳針對(duì)兒童安全保護(hù)方面有哪些較為突出的地方。
梅倫霍夫：在兒童的安全保護(hù)上，首先要從兩個(gè)方面來看，第一個(gè)就是你的安全技術(shù)是怎么樣的，第二就是對(duì)公眾的安全教育。我目前在北京的這幾天看到很多的兒童是沒有坐在兒童座椅，甚至是沒有綁安全帶的，他認(rèn)為這是一個(gè)很大的話題，也希望能夠通過媒體向大家廣而告之，把兒童放在兒童安全座椅里面，和有安全帶的保護(hù)，這是一個(gè)首要的問題，是大家必須要這樣做，才能保證兒童的安全。
另外大家看到了我們那邊有兒童安全座椅的展示，對(duì)兒童的安全座椅，我們是不斷地對(duì)它進(jìn)行優(yōu)化，在我們的新的概念車上，新的兒童安全座椅的機(jī)構(gòu)跟車之間的連接會(huì)更加緊密，會(huì)更加的一體化，包括其實(shí)他之前也談到過，從舒適度能方面來講也會(huì)更好。因?yàn)閮和踩问且粋€(gè)最基本的保障兒童安全的設(shè)備，所以希望大家一定要使用安全座椅、系安全帶，這是最重要的。否則你再進(jìn)行什么優(yōu)化也好，怎么也好都是無效的。
網(wǎng)易汽車：我還有一個(gè)疑問，那邊有三個(gè)安全座椅，上面打著奔馳的LOGO還打著birtax的標(biāo)志，兩個(gè)LOGO，不知道這個(gè)座椅是屬于誰的？
梅倫霍夫：是我們跟他們一起進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的，我們希望把我們在安全方面的知識(shí)能夠有更廣泛的應(yīng)用，不只是為奔馳。
網(wǎng)易汽車：就是說奔馳公司和好多兒童安全座椅廠商有很多合作？
梅倫霍夫：有三到四個(gè)合作廠商，我們一塊兒做研究，工作比較緊密。我們可能會(huì)跟一家有最新的應(yīng)用，其他的幾家也會(huì)陸續(xù)跟上。對(duì)兒童安全座椅有一個(gè)很重要的功能，就是一個(gè)識(shí)別功能，這個(gè)兒童安全座椅如果是被放置在前座，那就必須要有這個(gè)識(shí)別功能來將安全氣囊關(guān)閉。
